《把铁路修到拉萨去》读后感
当看完一本著作后,相信你一定有很多值得分享的收获,为此需要认真地写一写读后感了。那么你会写读后感吗?以下是小编帮大家整理的《把铁路修到拉萨去》读后感,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
《把铁路修到拉萨去》读后感1“一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆……”每当我听到这首熟悉的旋律,人们便会不由自主地想起那条被誉为“天路”的青藏铁路,把铁路修到拉萨去就是筑路大军的誓词,这句话掷地有声,充分表明了铁路建设者的信心与决心。今天,我读了一篇文章,这篇文章的名字叫做《把铁路修到拉萨去》。
这篇文章讲述的是在高度缺氧,自然环境恶劣,施工条件,异常艰苦的情况下筑路大军以“把铁路修到拉萨去”为誓言,用智慧和力量克服了一个个世界级难题,终于创造了世界铁路建设的奇迹,贯通了世界上海拔最高的铁路隧道风火山隧道。
读完这篇文章我最大的感慨是,为了建设京藏铁路,顽强的西部建设者们奋战在环境荒凉,气候恶劣的高原上,执着地奉献着自己的热血和青春。为了同一个信念——“把铁路修到拉萨去”,他们舍小家,顾大家,用智慧和汗水创造了历史,述写了不朽的传奇篇章。在这里,我想对他们说一声,感谢你们,伟大的青藏铁路建设者。
读了这篇文章,我受益匪浅。
《把铁路修到拉萨去》读后感2书,是全世界人类的营养品;书,是人生不可缺少的一部分 ……此处隐藏4267个字……又一次的挺过去了!这是什么原因呢?因为有一个信念在支撑着他们:把铁路修到拉萨去!
要知道,在海拔4000米以上,而且还是在复杂的冻土区上掘隧道,这是非常困难的,可以说这是不可能的。在面对缺氧时,还随时会丧失生命。但是,突击队员没有气馁,他们勇敢的向前走去,克服了一个又一个的困难。
终于,经过了一年的努力,“我们”成功了!世界上最长的“冻土隧道”修建而成。
在修建这条路上,还发生过许多感人的故事,如:有一个叫邓广吉的连长,他为了修建青藏铁路,带病上了高原。最终他得了白血病,病死在了岗位上。
是啊!他们为了我们的西藏能得到更好的发展,突击队员和科技人员夜以继日、废寝忘食的工作,献出了自己的青春和热血。这种精神值得我们学习!
《把铁路修到拉萨去》读后感13《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了20xx年10月18日,我国打算从格尔木开始,一直到达拉萨,修一条长长的铁路,中途经过风火山,遇到了许多难题,却都在指挥人员的精心策划下一一化解,随着修建铁路工程的延伸,遇到了问题也就越来越多,但工程指挥人员毫不退缩,终于,用了一年的时间,打通了这条主干道,将铁路修到了拉萨。
读了这篇文章,我明白筑路大军在修铁路时,遇到了许多困难,比如天气,温度,供氧不足,等等,许多难题,我们的指挥人员想尽了一切办法,终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路,因此,我们要学习他们那种不畏艰难险阻,不向困难低头,敢于向困难叫板的精神,他们就是凭着这咱顽强的精神,成功的打通了1338米的大隧道,把铁路修到了拉萨。在学习中,我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神,敢于向学习中所遇到的难题,对问题进行逐一思索,解决各个环节,达到解决问题的目的。